这款带有福特福克斯面的切碎甲壳虫三轮车将花费您7500美元

客车制造业务蓬勃发展，但只有少数人能买得起限量生产或一次性车辆。因此，在光谱的另一端，那些拥有必要技能的人正在创造弗兰肯斯坦汽车，结合不同的生产模型，以获得独特的结果。一个合适的例子是一辆切碎的带有三个轮子和福特福克斯前脸的大众甲壳虫，目前在Facebook市场上以7,500美元的价格出售。

根据描述，这辆定制三轮车于2019年制造，使用柴油动力的2003年大众甲壳虫作为捐赠车辆。似乎制造商是北极星弹弓的粉丝，因此切断了后端并用安装在管状框架上的单个轮子替换后轴。车身后部来自皮卡，卡车式排气装置直立安装。

转到轮廓上，唯一让人联想到甲壳虫的是镜子、门把手、前挡风玻璃的角度，以及双色五辐轮毂上的大众标志。其他所有内容都进行了广泛修改。车门被切割并漆成黑色，而定制车顶的T-Top面板为两人座舱提供了更多光线。

说到这一点，除了“面对面”的骨头装饰的方向盘轮辋和齿轮旋钮外，内饰几乎没有变化。其他变化包括皮革座椅上的橙色内饰和与外部相匹配的门卡，以及中央通道上的木涂层。

这将我们带到了来自福特福克斯MK3改款的前端，包括前灯、前保险杠、发动机罩和前挡泥板，它们具有定制的延伸件，以便在视觉上与轮廓连接。发动机罩关闭线消失了，表明整个前夹是一个翻盖，与保险杠一起向上打开。该构建有许多粗糙点，包括与车轮未对准的前轮拱，但这就是当您合并来自两辆完全不同的车辆的零件时得到的。

发动机罩下方是1.9升TDI四缸涡轮柴油发动机，该发动机在00年代初期可产生100马力(74千瓦/101马力)和240牛米(177磅-英尺)的扭矩，然后因排放规定而停产.发动机在建造前已经过大修，车主更换了水泵、恒温器、正时皮带和软管。自改造以来，这辆车已经行驶了10,000英里(16,093公里)，尽管它之前作为甲壳虫的实际行驶里程尚不清楚。

“专注甲壳虫”被描述为春季、夏季和秋季的车辆，由于柴油发动机，它非常经济且可靠。根据卖家的说法，它在高速公路上以75-80英里/小时(121-128公里/小时)的速度行驶没有问题，并配备了巡航控制系统，尽管在高速行驶时缺少窗户肯定是个问题。

根据清单，这辆车位于南卡罗来纳州(美国)的布莱斯伍德，任何愿意牺牲7.5万美元来定制骑行的人仍然可以使用。尽管这辆大众汽车的改造投入了大量的工作和想象力，但对于一辆被切碎的20岁甲壳虫来说，价格听起来太高了。话虽如此，卖方对合理的报价持开放态度，那么您愿意为此付出多少?

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