2023 年丰田 GR Corolla的驾驶测评

导读 竞争对手:本田思域 Type R、现代伊兰特 N、大众 GTI、斯巴鲁 WRX外观:欧洲街头拉力赛车动力传动系统: 300马力,涡轮增压1 6升三缸

竞争对手:本田思域 Type R、现代伊兰特 N、大众 GTI、斯巴鲁 WRX

外观:欧洲街头拉力赛车

动力传动系统: 300马力,涡轮增压1.6升三缸发动机;六速手动变速箱;标准可调全轮驱动

命中经销商:核心版 2022 年末;2023 年巡回赛版

我们中的一些人已经足够大,可以记住丰田何时制造了一些非常出色的跑车。Supra 曾经是纯粹的丰田努力,而不是重新设计、重新贴牌的宝马。Celica 也在附近,具有一些时尚的前轮驱动乐趣。我们也错过了几代 MR2 中置引擎跑车。而最新的 GR86确实是好时光,真的比丰田更斯巴鲁。好吧,丰田的掌门人,董事长兼首席执行官丰田章男,不仅仅是一个赛车迷,他还是一个相当有能力的赛车手,但即使他也无法神奇地制造出新的跑车。然而,他可以使用公司的 Gazoo Racing 努力为现有产品创造一些有趣的变体,这已成为该品牌事实上的赛车部门(请注意,其当前的性能车称为 GR Supra、GR86 等)。这是最新的一款:新款 2023 Toyota GR Corolla。

GR Corolla 基于 Corolla 掀背车,而不是轿车,但它进行了一些广泛的车身变化,使其与众不同。将提供两个版本的 GR Corolla:今年到货的较便宜的 Core 内饰和 2023 年推出的更极端的限量生产电路版。这两款车具有相似的车身,明显的前后挡泥板喇叭口延伸了这辆车在 18 英寸车轮上覆盖了一些严肃的 40 系列米其林 Pilot Sport 4 轮胎。

前后鸭翼将气流引导至车辆侧面,而功能性后扰流板则增加了下压力和抓地力。据丰田称,引擎盖、挡泥板和后保险杠管道也很实用,可以增加额外的下压力,而平坦的地板可以减少阻力。

Core 版和 Circuit Edition 都获得了许多相同的造型提示,但它们的光泽或哑光黑色应用有所不同。所有车型都配备铝制引擎盖和前门板,但电路版采用锻造碳纤维车顶而不是钢制车顶,以减轻重量并降低汽车的重心。

颜色也将受到限制。Core 有白色、黑色和超音速红色可供选择,带有同色车顶和亮黑色扰流板。电路版有白色、超音速红和重金属(深灰色),带有哑光黑色扰流板。

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