2020年丰田陆地巡洋舰评论老后卫仍然拥有它

导读 陆地巡洋舰的所有骨骼都是旧的,从车身框架结构到大型自然吸气 V8。虽然丰田的 3UR-FB 发动机并不是任何人所说的效率图景,但它具有其他

陆地巡洋舰的所有骨骼都是旧的,从车身框架结构到大型自然吸气 V8。虽然丰田的 3UR-FB 发动机并不是任何人所说的效率图景,但它具有其他品质,使其成为陆地巡洋舰的完美汽油发动机。

首先,5.7 升双顶置凸轮轴 V8 产生合理的功率和扭矩——381 马力和 401 磅英尺——因此陆地巡洋舰在路上不会感到缓慢或笨重。当您考虑 Cruiser 约 6,000 磅的整备重量时,这本身就是一项成就。它也是一款运行非常平稳的 V8 发动机,增加了 Land Cruiser 压倒性的坚固感。

不幸的是,尽管丰田在 2016 年将变速箱升级为八速装置,但发动机像欧佩克赞助它一样喝燃料。不要指望在高速公路上每加仑行驶 17 英里,在城里每加仑行驶 13 英里,甚至更少,如果您保留了 Heritage Edition 的车顶行李架。

陆地巡洋舰的全时四轮驱动系统也影响了它的燃油经济性,但同样,权衡是值得的。不仅大型 SUV 感觉非常舒适,该系统还使陆地巡洋舰在泥土中几乎像神一样。

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