全新XC40充电是沃尔沃电动化革命的第一步

导读 沃尔沃发布了其第一款大众市场电动汽车,将在Recharge系列-XC 40 Recharge下销售。新的XC40 Recharge使用两个电动机-一个用于前轴,另

沃尔沃发布了其第一款大众市场电动汽车,将在Recharge系列-XC 40 Recharge下销售。

沃尔沃(Volvo)揭开了其首款大众市场电动汽车的面纱,该电动汽车将在Recharge系列下出售-XC  40 Recharge。  新型XC40 Recharge使用两台电动机-一个用于前轴,另一个用于后轴-有效地使其成为全轮驱动车辆。系统总输出功率为402 hp和660 Nm。    尽管它重达2100公斤,但仍然可以在4.9秒的快速运行中从静止状态加速到100公里/小时。也就是说,最高时速仅限于180 km  / h。  由于紧凑型模块化平台(CMA)的多功能性,其动力来自安装在车辆地板上的78 kWh锂离子电池。基于汽油动力XC40的平台最初是在考虑电气化的基础上开发的。       XC40 Recharge能够在短短40分钟内充电达80,预计可提供长达400公里的电动行驶里程。  常规的XC40补油与常规的汽油动力XC40的区别在于前格栅和加油口,后者位于燃油箱盖所在的位置。由于沃尔沃选择不将充电端口放在前面,因此释放了31升的“垃圾”空间,增加了413升的行李箱空间。   在内部,XC40 Recharge配备了12.3英寸数字显示屏,可以投射针对EV的不同参数。XC40 Recharge是沃尔沃首款具有可在Android  Automotive  OS上运行的信息娱乐系统的系统。  沃尔沃预计,到2025年,其全球销量的50将由电动汽车构成。在未来五年中,该公司计划每年推出一款电动汽车。

新的XC40 Recharge使用两个电动机-一个用于前轴,另一个用于后轮轴-有效地使其成为一个全轮驱动车辆。系统总输出功率为402马力和660牛米。

虽然重2100公斤,但在4.9秒的快速跑中,依然可以从静止状态加速到100公里/小时。换句话说,最大速度限制在180公里/小时。

由于紧凑型模块化平台(CMA)的多功能性,其功率来自安装在车辆地板上的78千瓦时锂离子电池。基于汽油动力XC40的平台最初是在考虑电气化的基础上开发的。

XC40 Recharge仅需40分钟即可充电高达80%,并有望提供长达400公里的电动续航里程。

常规XC40加油和常规汽油动力XC40的区别在于前格栅和加油口,加油口位于燃油箱盖所在的位置。由于沃尔沃选择不将充电口放在前面,因此释放了31升“垃圾”空间,增加了413升行李空间。

内部,XC40 Recharge配备了12.3英寸的数字显示屏,可以为EV投射不同的参数。XC40 Recharge是沃尔沃首款搭载信息娱乐系统的系统,可以在Android Automotive OS上运行。

沃尔沃预计,到2025年,其全球销量的50%将由电动汽车组成。未来五年,该公司计划每年推出一款电动汽车。

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